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对赛车的空气动力学性能产生长期的优势

来源:www.hg07111.cc   作者:hg0088   日期:2018-05-13 15:58

  在FIA通知各支车队允许在Halo上安装后视镜后,法拉利车队是第一个采取行动的,不过法拉利在后视镜上安装小翼片的做法遭到了其他车队的投诉。经过调查之后,FIA要求法拉利在摩纳哥大奖赛时不允许小翼片再与后视镜一起出现在Halo上。
 
  周四FIA的赛事总监查理怀汀对法拉利进行了现场检查并拍照,确认赛车在西班牙大奖赛是可用的。
 
  法拉利的SF-71H在加泰罗尼亚的亮相吸引了无数关注,因为他们在Halo上安装了后视镜和小翼片。
 
  在周五的第二次自由练习赛结束之后,维特尔对媒体表示这一设计不会影响空气动力学性能,但据报道称,法拉利仍然被要求在西班牙大奖赛结束后放弃该设计,尤其是小翼片的设计。
 
  不过还是有几支车队致信FIA,要求澄清哪些结构可以安装在Halo上,哪些结构不可以,这些车队坚信,新的小翼片的引入能够对赛车的空气动力学性能产生长期的优势。
 
  红牛车队的领队霍纳在第三次自由练习赛期间接受英国天空体育采访时继续质疑了法拉利的设计,对于媒体要求澄清法拉利是否被要求拆除该设计时,霍纳说:“我认为下一场比赛你们就看不到了,这是我的理解,他们现在已经装在车上了,但未来两周我们会看到新的进展。”
 
  
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